2022 Marin Alpine Trail E1

C$6,149.00
Numéro de l'article: 22AlpE1-rou-L
Disponibilité: En stock

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Cadre: Series 4 6061 Aluminum, câbles internes
Tailles: SM-MD-LG-XL
Poids: -

Suspensions:
Fourche: RockShox 35 Gold RL, Motion Control Damper
Débattement avant: 160mm
Amortisseur: RockShox Super Deluxe Coil R, Rebound Adjustment, 205x65mm (S/M spring = 300lb, L/XL = 400lb)
Débattement arrière: 150mm

Composantes:
Freins: Shimano MT420 4 Pistons, disques 203mm
Guidon: Marin Aluminium, 780mm, Rise 28mm
Tige de selle: TranzX YSP23JL 30.9mm (S 125mm, M and L 150mm, XL 170mm Travel)

Transmission:
Levier de vitesses: Shimano Deore M4100-R, I-Spec EV
Derailleur arrière: Shimano Deore 5100 12 vitesses
Pédalier: Aluminium forgé, plateau 38D, E13 Plus Chain guide
Cassette: Shimano Deore M4100 11-46D
Chaîne: KMC X-10E

Roues:
Moyeu avant: Shimano MT410B 15x110mm, Centerlock
Moyeu arrière: Shimano MT400B 12x148mm, Centerlock, corps standard
Jantes: Double parois Marin Aluminum, 32mm Inner, Tubeless Compatible, avant 29"/ arrière 27.5"
Pneus: Av: Maxxis Assegai 29x2.5" 3C Maxx Terra DD / Arr: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.8 3C Maxx Terra EXO+

Électrique:
Moteur: au pédalier Shimano STEPS E7000
Puissance: 250W
Torque: 60 N/m
Assistance: Walk, Eco 70%, Trail 150%, Boost 230%
Batterie: interne Shimano BT-8035, 504 Wh
Chargement rapide (chargeur E6000): 80% en 2.5 heures, de 0 à 100% en 4 heures
Autonomie: Eco: 100 km (800 hm), Trail: 75 km (600 hm), Boost: 50 km (400 hm) basé sur moteur E8000

Garantie Marin/Shimano:
Cadre: 5 ans
Batterie et moteur: 2 ans
Pièces:
1 an

Pour plus d'informations, consultez le site web de Marin. (Cliquez ici)

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*Nous ne pouvons garantir à 100% l'exactitude des composantes affichées sur l'image du vélo. Il est préférable de se fier à celles indiquées ci-haut dans la description.
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